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AH Logistique confirme son implication dans la réduction des émissions de GES

AH Logistique, société de transport routier de marchandises (TRM), est une filiale du groupe AME HASLE, créée en 2003 dans l’Ouest de la France. Elle livre les clients des différentes entités du groupe, et est également une société de transport pour tiers qui fonctionne 6 jours sur 7 dans un rayon de 200 km. Elle distribue, sur les 9 départements qu’elle couvre, des produits frais et rapporte de chez leurs producteurs et fournisseurs les marchandises. Cette organisation présente de nombreux avantages : flexibilité dans l’organisation des tournées, réactivité pour les livraisons, adaptation permanente face aux rythmes saisonniers de ses clients. Ceux-ci lui permettent, une réduction de l’impact environnemental et un gain de temps qui est un gage de fraîcheur pour les produits.

AH Logistique est signataire depuis 2018 de la charte Objectif CO2. Au début de la démarche, l’entreprise s’était fixée comme objectif d’atteindre 5 % de réduction d’émissions de CO2 sur les 3 ans. En fait, ses efforts lui ont permis d’atteindre 14,9 % de réduction d’émissions de CO2.

La diversification des actions, la clé chez AH Logistics

Elle s’est toujours montrée attentive à l’évolution de ses pratiques sur l’environnement par l’utilisation de véhicules moins polluants (norme Euro 6), le suivi de ses consommations, l’optimisation de ses tournées, etc. L’engagement à la charte Objectif CO2, lui a permis de mettre en place des indicateurs cohérents et efficaces à fournir à ses collaborateurs afin de progresser.

Dans ce but, AH Logistique a entrepris différentes actions sur 3 niveaux différents. Avec ses collaborateurs, tout d’abord, un reporting quotidien réalisé par le service logistique (fréquence des livraisons et regroupement des activités) permet une intervention immédiate et ainsi d’optimiser les tournées. De plus, elle a sensibilisé ses chauffeurs sur l’importance d’agir sur la consommation de carburant en appliquant les principes de l’écoconduite et de réduire les aléas de livraison (fermeture des portes). A ce niveau, l’impact est double : des économies d’énergie et la maîtrise de la chaine du froid.

Par ailleurs, ses véhicules neufs sont tous à la norme Euro 6 (moins polluante) et elle a adapté sa flotte de véhicule à la livraison urbaine en ce qui concerne les gabarits des camions. Enfin, vis-à-vis des clients, elle a pris des mesures au niveau de la réduction du nombre des livraisons (notamment les fréquences) avec le regroupement de ses activités (fruits et Légumes, produits de la mer et autres produits frais) ainsi que le développement du transport pour tiers : au retour des livraisons clients, ses chauffeurs se rendent chez les fournisseurs et producteurs pour collecter la marchandise commandée.

Aujourd’hui, AH Logistique effectue toujours un travail de veille pour sensibiliser et former au quotidien ses collaborateurs sur de bonnes pratiques non encore réalisées. Par ailleurs, elle n’entend pas s’arrêter à ces mesures : « Nous avons encore de nombreuses actions à mener. En projet, nous avons de nouveaux équipements camions qui représentent un coût plus élevé mais qui apportent un meilleur suivi sur les kilomètres parcourus, la consommation du véhicule, la vitesse de conduite », précise-t-elle. Son engagement dans le dispositif est aujourd’hui récompensé par la remise du Trophée meilleure progression (% de gain d’émissions de GES) – pour la catégorie TRM – dans le cadre des Rendez-vous EVE 2022.

Le programme EVE est porté par l’ADEME, Eco CO2 et les Organisations Professionnelles (AUTF, CGI, FNTR, FNTV, OTRE, Union TLF) et bénéficie du soutien du ministère de la Transition écologique. Il est financé par les fournisseurs d’énergie dans le cadre du dispositif des certificats d’économies d’énergie.

FERRERO ET STEF reçoivent le Trophée EVE 2021 pour la mise en place d’un nouveau schéma route-fluvial-route

Trois entreprises engagées dans le programme EVE, STEF, labellisée Objectif CO2, FERRERO, engagée dans le dispositif FRET21 depuis 2020 et MONOPRIX, engagée FRET21 depuis 2021, ont coopéré pour mettre en œuvre un nouveau schéma « route-fluvial-route » pour des produits alimentaires sous température dirigée. Cette collaboration de long-terme tri-partite, entre transporteur / industriel / retailer, accompagnée par le Club Demeter, et avec l’inclusion de nombreuses parties prenantes, symbolise parfaitement les synergies possibles entre acteurs pour réduire l’impact environnemental sur la chaîne de valeur du transport de marchandises. Le trophée EVE 2021 de la « meilleure coopération entre acteurs » récompense ainsi cette coopération inédite du fait de son ampleur, du grand nombre d’acteurs impliqués et des contraintes spécifiques liées au transport de marchandises sous température dirigée.

Un nouveau schéma "route-fluvial-route" pour des produits sous température dirigée

A l’initiative du projet, l’entreprise FERRERO fait transporter un container de confiseries d’une contenance maximale de 22 palettes une fois par semaine à l’entrepôt Monoprix de Wissous par la liaison fluviale Rouen-Gennevilliers (217 km) et l’utilisation de véhicules roulant au gaz naturel liquéfié (GNL).

Les produits concernés des marques Nutella, Kinder Bueno, Kinder chocolat, Kinder Joy et TicTac nécessitent la conservation du froid tout au long du transport.

Le transport de marchandises alimentaires sous température dirigée entraîne de nombreuses exigences, très spécifiques à ce secteur. Ainsi, le moteur du groupe froid du container doit être branché sur la péniche, qui doit donc être équipée en conséquence. De même, le container est spécifique au transport de produits alimentaires sous température dirigée : l’utilisation de ce reefer, génère des contraintes complémentaires tout au long de la chaîne de transport.

Des gains environnementaux

En vitesse de croisière, cette ligne fluviale Rouen-Gennevilliers permettra de passer de 54 à 19 camions, et ainsi de reporter 65% des trajets existants vers du multimodal. Le projet permettra également d’économiser plus de 5 tonnes de CO2e par an, de réduire de 95% les particules fines émises et de 50% les émissions de NOx grâce au passage de véhicules au GNL au lieu du gazole. L’utilisation de véhicules au GNL réduira également l’impact sonore de 50%.

Une coopération long-terme pour réduire les émissions de GES Transport

Réalisée à grande échelle, cette coopération rassemble de nombreux acteurs, de secteurs différents et complémentaires. La bonne coordination de l’ensemble des participants, conséquente au regard de l’ampleur de la démarche, a été un facteur clé de succès.

Aux côtés de l’entreprise FERRERO, STEF et MONOPRIX, le projet regroupe le Port de Rouen et le Port de Gennevilliers, les sociétés de manutention des deux ports, le transporteur fluvial (Logi Ports Shuttle), les Voies Navigables de France (VNF) et HAROPA port.

Une démarche qui s’ancre sur le long terme

Cette collaboration entre acteurs s’inscrit dans les exigences de la loi Climat & Résilience, qui vise à renforcer le transport modal sur les prochaines années et permet de valider l’efficacité du report modal pour le transport des marchandises sous température dirigée.

Elle fait partie des différentes solutions mises en place par les groupes FERRERO et STEF qui ont des ambitions communes de réduction de leur empreinte carbone.

Outre les bénéfices environnementaux, ce nouveau projet a permis également de renforcer la satisfaction des collaborateurs de travailler pour des entreprises engagées et de renforcer des liens de partenariat entre FERRERO et STEF.

Les deux groupes souhaitent que cette initiative soit la première d’une longue lignée.

Le programme EVE est porté par l’ADEME, Eco CO2 et les Organisations Professionnelles (AUTF, CGI, FNTR, FNTV, OTRE, Union TLF) et bénéficie du soutien du ministère de la Transition écologique. Il est financé par les fournisseurs d’énergie dans le cadre du dispositif des certificats d’économies d’énergie.

BALZAC PARIS réduit ses émissions de GES en transport et logistique et obtient le Trophée EVE 2021

Balzac Paris est une marque de prêt-à-porter, de maroquineries et d’accessoires pour femme, une marque de mode éthique, créée en 2014. Son engagement dans le dispositif FRET21 est aujourd’hui récompensé par la remise du Trophée de la meilleure progression – catégorie chargeur – dans le cadre des Rendez-vous EVE 2022. En effet, après deux années d’engagement, l’entreprise Balzac Paris affiche une performance bien au-delà de son objectif initial de réduction de 12% avec une réduction de 18% de ses émissions de GES.

 

Cet engagement vient compléter la position déjà forte de la marque en faveur de la RSE. Balzac Paris met la créativité au service de l’écoresponsabilité pour réinventer une mode durable et locale. Pour répondre à cet enjeu, la marque évolue dans une démarche T.P.R pour Toujours Plus Responsable, et s’appuie sur ses 3 grands piliers : l’éthique, la durabilité et l’écologie.

Cet engagement écologique est partagé par les 60 employés qui sont 97% à avoir choisi la mobilité douce pour se rendre quotidiennement au bureau.

La marque a également mis en place un partenariat avec les Joyeux recycleurs qui récupèrent les papiers et les chutes de tissus pour leur donner une nouvelle vie, mais aussi avec la Cravate solidaire qui collecte des produits à destination de personnes en insertion ou en réinsertion professionnelle.

Des pièces produites en Union Européenne, mais aussi en France

97% des références de la marque sont fabriquées en Union Européenne et 3% dans un atelier en Tunisie, certifié GOTS (Global Organic Textile Standard). En 2020, 15% des références sont entièrement fabriquées en France. L’objectif de la marque est de développer la part de vêtements fabriqués en France dans les prochaines années.

Une plateforme de seconde main «Balzac Paris Seconde Vie»

La marque a créé la plateforme de seconde main «Balzac Paris Seconde Vie» afin d’encourager le marché de l’occasion, avec un seul objectif : augmenter la durée de vie de leurs produits.

Focus sur l’engagement dans le dispositif FRET21

Il était important pour la marque de compléter son engagement RSE sur le volet transport et logistique. C’est pourquoi elle décide en 2019, de rejoindre le dispositif FRET21 du programme EVE. Elle devient ainsi le premier e-commerçant français à avoir rejoint la démarche FRET21, en faveur d’une logistique durable.

Pour tenir son objectif ambitieux de réduire de 12% ses émissions de GES sur 3 ans, l’entreprise Balzac Paris a travaillé son engagement principalement sur deux axes : les distances parcourues et les moyens de transport.

Pour réduire les distances parcourues, Balzac Paris a choisi dès le début de l’aventure en 2014 de produire uniquement en Europe, et notamment au Portugal, ce qui réduit drastiquement les émissions de CO2 liées au transport. Cette décision stratégique a permis à la marque de bannir l’utilisation de l’avion et de favoriser uniquement le transport ferroviaire ou le transport routier.

Le programme EVE est porté par l’ADEME, Eco CO2 et les Organisations Professionnelles (AUTF, CGI, FNTR, FNTV, OTRE, Union TLF) et bénéficie du soutien du ministère de la Transition écologique. Il est financé par les fournisseurs d’énergie dans le cadre du dispositif des certificats d’économies d’énergie.

Le trophée EVE 2021 pour la coopération entre acteurs est décerné à Estivin Primeurs de Loire

ESTIVIN Primeurs de Loire est un grossiste en fruits et légumes, filiale du groupe ESTIVIN. L’histoire du Groupe commence avec Albert BALOGE, grand-père de Francis et Bernard ESTIVIN, qui commercialisait des fruits et légumes dès les années 30.

Aujourd’hui, les filiales, réparties sur le territoire national, proposent des produits locaux, grâce à un réseau de producteurs de proximité, mais aussi des produits bios afin de répondre aux attentes de ses clients.

L’engagement fait partie des valeurs du Groupe ESTIVIN, c’est pourquoi il multiplie les actions en faveur de la RSE que ce soit au niveau des achats, en favorisant des achats responsables de fruits et légumes français et produits locaux, biologiques ou labelisés (HVE, Vergers éco responsables pour les fruits et légumes/ MSC, Pavillon France pour les produits de la mer), mais aussi au niveau de la gestion de l’eau et des déchets, de l’économie d’énergie ou de la biodiversité. Parmi les actions mises en place on peut noter :

  • Le recyclage de l’eau pluviale au Siège du Groupe
  • La méthanisation des bio déchets sur la filiale de transformation
  • L’apprentissage des écogestes aux salariés
  • L’implantation d’un verger et le parrainage de ruches.

Focus sur l’engagement dans le dispositif Objectif CO2

L’entreprise s’est engagée dans le dispositif en 2015 puis a renouvelé la démarche en 2018. Cet engagement est aujourd’hui récompensé par la remise du Trophée « meilleure coopération », dans la catégorie transporteur de marchandises – dans le cadre des Rendez-vous EVE 2022.

En réorganisant ses tournées et en y intégrant les flux de leurs fournisseurs, clients et transports pour tiers, l’entreprise a pu proposer des partenariats entre des producteurs locaux et des transporteurs comme la STEF. Les trajets sont optimisés et permettent à la fois de récupérer la marchandise auprès des producteurs locaux pour alimenter l’entrepôt ESTIVIN et de les échanger contre des palettes confiées par la STEF.

La réorganisation complète des tournées a permis à l’entreprise de ramasser 1800 tonnes de fruits et légumes en évitant ainsi leur livraison, sur les 8500 tonnes commandées pour son activité annuelle. Ce sont également 400 tonnes de marchandises qui sont ramassées chez leurs partenaires. Au final l’ensemble de ces actions a permis d’économiser : 30 000 litres de gazole et 90 tonnes de CO2 par an.

Pour chaque nouveau fournisseur référencé, les tournées sont étudiées pour être modifiées et optimisées. Cette démarche va aussi dans le sens des clients (collectivités, restaurants…) qui sont de plus en plus demandeurs de produits locaux.

Au-delà des économies réalisées, des services rendus, cette démarche permet à l’entreprise de nombreux échanges avec les acteurs locaux et d’intégrer parfaitement leurs flux aux échanges régionaux.

Le programme EVE est porté par l’ADEME, Eco CO2 et les Organisations Professionnelles (AUTF, CGI, FNTR, FNTV, OTRE, Union TLF) et bénéficie du soutien du ministère de la Transition écologique. Il est financé par les fournisseurs d’énergie dans le cadre du dispositif des certificats d’économies d’énergie.

France Boissons agit pour réduire son empreinte carbone et s’engage doublement dans le programme EVE

Doublement engagée dans le programme EVE, dans le dispositif FRET21 et Objectif CO2, France Boissons, entreprise leader de la distribution de boissons et de services pour le marché Hors Domicile, ambitionne une réduction de 5% de ses émissions de GES en tant que chargeur et 11% pour sa flotte de distribution sur la période 2020-2022. Une première étape vers la neutralité carbone qui est l’objectif final affiché par le Groupe HEINEKEN d’ici à 2040.

UNE AMBITION : DEVENIR LE DISTRIBUTEUR CHD LE PLUS CONTRIBUTEUR D’UNE ECONOMIE VERTE

Plaçant la Responsabilité Sociale et Environnementale au coeur de ses enjeux depuis de nombreuses années, France Boissons a souhaité dès à présent s’inscrire dans la trajectoire de réduction des émissions de gaz à effet de serre 2050.

A la fois chargeur et transporteur, France Boissons fait appel aux services de 40 transporteurs régionaux pour ses flux d’approvisionnements en marchandises et pour irriguer son réseau logistique, essentiellement par semi-remorque avec certains flux en railroute. Pour livrer ses 50 000 clients au départ de ses 72 plateformes logistiques organisées en étoile sur tout le territoire, France Boissons prépare puis achemine les commandes grâce à ses équipes de chauffeurs-livreurs au volant de plus de 700 camions.

France Boissons s'engage dans le programme EVE

« Agir dès maintenant est un impératif pour s’inscrire dans la trajectoire de réduction des émissions de gaz à effet de serre 2050 : la Stratégie Nationale Bas Carbone. Le double engagement de France Boissons est un acte fort qui souligne la synergie mise en oeuvre dans le programme EVE pour les activités transport et logistique », souligne Pierre LUPOGLAZOFF, Chef de Projet EVE – ADEME.

En rejoignant le programme EVE, France Boissons devient la 1ère entreprise du secteur de la boisson à s’engager doublement au travers du dispositif Objectif CO2 pour sa flotte opérée en propre et FRET21 pour ses achats de transport.

Pour Jean-François AGENOR, Directeur Transport au sein de France Boissons « Le programme EVE va nous permettre d’agir et d’améliorer durablement notre impact carbone en bénéficiant d’outils opérationnels pour évaluer nos émissions, d’une méthodologie éprouvée pour piloter nos actions mais également d’un accompagnement individualisé. FRET21 répond à nos besoins au titre de chargeur et nous pouvons également nous appuyer sur Objectif CO2 en tant que transporteur pour compte propre. Cette adhésion va également nous permettre de valoriser notre engagement et les efforts de tous nos collaborateurs année après année pour réaliser des économies de CO2, optimiser notre empreinte et
anticiper l’industrialisation des 10 prochaines années. »

Ces deux dispositifs permettent aux entreprises d’agir et d’améliorer durablement leur impact carbone. France Boissons s’engage ainsi, sur 3 ans, à réduire ses émissions de gaz à effet de serre (GES) et de polluants atmosphériques liées à ses activités de transport. Ce double engagement démontre une nouvelle fois la volonté de France Boissons d’offrir à ses clients un service d’excellence (en livraison et en service de logistique retour) mais également celle d’être un partenaire privilégié des territoires et villes dans lesquels l’entreprise opère quotidiennement afin d’adresser au mieux les enjeux de logistique
urbaine et d’économie circulaire.

DES OBJECTIFS CONCRETS POUR RÉPONDRE AUX DÉFIS DU DERNIER KILOMÈTRE ET DE LA LOGISTIQUE URBAINE

France Boissons va ainsi mener des actions concrètes au travers de 3 axes :
– L’optimisation du taux de chargement des camions (déploiement de remorques à double étages qui permettent de transporter plus de palettes dans un camion et réduire le nombre de voyages nécessaires) et la massification des tournées,
– L’augmentation de la part de transporteurs engagés dans la charte Objectif CO2 (incitation de tous ses transporteurs à démarrer ou poursuivre leur démarche dans Objectif CO2),
– La réduction de la distance parcourue par les transporteurs en optimisant les lieux d’enlèvement chez les fournisseurs.

Pour France Boissons, il s’agit d’un objectif ambitieux et cependant réaliste au regard des investissements et nombreuses initiatives en cours. En effet, l’entreprise dispose d’une flotte qui répondra très prochainement aux standards les plus exigeants (100% de camions Euro 6 et Euro 5 à fin 2021) et est le premier distributeur à intégrer des camions électriques pour la distribution. Deux sont déjà en service à Bonneuil-sur-Marne (Île-de-France) et Strasbourg, et 8 nouveaux camions électriques sont prévus d’ici la fin de l’année. A partir de 2022, une partie croissante des camions sera convertie au biodiesel grâce à un carburant de synthèse fabriqué à partir d’huile et de graisses recyclées.

Depuis juillet 2020, l’ensemble des chauffeurs-livreurs France Boissons sont formés à l’éco-conduite avec 90% de véhicules équipés de la télématique et d’un dispositif d’éco conduite – l’entreprise vise les 100% d’ici à 2 ans.

Entreprise leader de la distribution de boissons et de services pour le marché Hors Domicile, France Boissons accompagne près de 50 000 clients de la filière CHD depuis 1964 dans tout l’Hexagone (1 établissement Cafés-Hôtels-Restaurants sur 4 est livré par France Boissons).

Le programme EVE est porté par l’ADEME, Eco CO2 et les Organisations Professionnelles (AUTF, CGI, FNTR, FNTV, OTRE, Union TLF) et bénéficie du soutien du ministère de la Transition écologique. Il est financé par les fournisseurs d’énergie dans le cadre du dispositif des certificats d’économies d’énergie.

Le Rendez-vous du transport et de la logistique éco-responsables 2022

C’est cette année le 27 janvier, de 9h30 à 11h30, que le Rendez-vous du transport et de la logistique éco-responsables, événement majeur sur le chemin de la neutralité carbone, aura lieu. Il s’agit de l’événement annuel qui mobilise tous les professionnels du transport et de la logistique sur la transition écologique du secteur.

Au vu de la situation sanitaire actuelle, il se déroulera uniquement en virtuel mais un autre événement aura lieu en mai ou juin à la Maison des Océans afin de faire la remise officielle des trophées et de se réunir, tisser des liens et partager les expériences de chacun.

Inscription gratuite et obligatoire

Un événement incontournable pour les professionnels du transport

Il regroupe les différents acteurs de la chaîne logistique et du transport de voyageurs – chargeurs, commissionnaires de transport, transporteurs de marchandises, grossistes, transporteurs de voyageurs et collectivités territoriales – tous désireux de réduire les consommations énergétiques, et les émissions de gaz à effet de serre (GES) et de polluants atmosphériques de leurs activités de transport, pour accélérer collectivement la décarbonation de la filière.

L’événement est ouvert à tous les professionnels du transport et de la logistique, engagés ou non dans le programme EVE (Engagements Volontaires pour l’Environnement des acteurs de la chaîne logistique et du transport de voyageurs). Le programme EVE vise à accompagner l’ensemble des entreprises dans la réduction de l’impact énergétique et environnemental de leurs activités de transport et logistique. Il est porté par l’Agence de la Transition écologique (ADEME), Eco CO2 et les Organisations Professionnelles (AUTF, CGI, FNTR, FNTV, OTRE, Union TLF) et bénéficie du soutien du ministère de la Transition écologique.

Le programme du Rendez-vous du transport et de la logistique éco-responsables

Au programme de cette matinée, après l’ouverture de l’événement par Arnaud Leroy, Président de l’Agence de la transition écologique, Yann Briand, chercheur à l’IDDRI (think tank qui facilite la transition vers le développement durable) présentera son analyse sur la thématique : »Comment la prospective voit les futurs enjeux du transport de marchandises et de voyageurs ? ». Une table ronde fera suite à cette présentation et abordera la question « Comment anticiper le futur du marché du transport face aux impératifs de neutralité carbone ? ». Elle comprendra les témoignages de 6 professionnels engagés dans le programme EVE sur les évolutions en cours et à venir de leurs métiers, au regard de l’enjeu de la transition énergétique et écologique et des évolutions réglementaires.

Puis les lauréats des trophées EVE 2021 seront dévoilés : ces trophées récompensent les entreprises du programme qui ont réalisé des actions innovantes, construit des coopérations durables avec d’autres acteurs, obtenu des progressions importantes en termes de réduction d’émissions de GES ou atteint un niveau de performance environnementale élevé sur la période concernée. Un événement leur sera dédié ultérieurement courant mai ou juin à la Maison des Océans afin qu’ils puissent nous partager plus longuement leur expérience.

Arnaud Leroy pour le rendez-vous du transport et de la logistique éco-responsables 2020
rophées EVE 2020 remis lors du transport et de la logistique éco-responsables
Table ronde du rendez-vous du transport et de la logistique éco-responsables 2020

La thématique de la biodiversité et du transport sera également abordée ainsi que la vision de la Direction Générale de la Mobilité et des Transports de la commission européenne.

Une intervention de Victor Bormand, du ministère de la Transition écologique, sur la plateforme d’échanges de données environnementales transport, ouverte à toutes les entreprises pour faciliter le partage des informations environnementales entre transporteurs de marchandises et leurs clients, viendra clore cette matinée.

En 2020, l’événement avait réuni plus de 400 professionnels du secteur du transport routier et de la chaîne logistique. Les inscriptions sont déjà nombreuses cette année et se poursuivent à l’adresse suivante : https://www.eve-transport-logistique.fr/rendez-vous-eve-2022/. Vous y trouverez également le programme complet détaillé de l’évènement.

Inscription gratuite et obligatoire

Le programme EVE est porté par l’ADEME, Eco CO2 et les Organisations Professionnelles (AUTF, CGI, FNTR, FNTV, OTRE, Union TLF) et bénéficie du soutien du ministère de la Transition écologique. Il est financé par les fournisseurs d’énergie dans le cadre du dispositif des certificats d’économies d’énergie.