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Mois : juillet 2023

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Le Groupe ISB, un chargeur engagé

Entreprise innovante et responsable, le Groupe ISB est un importateur et raboteur français, au service de ses clients professionnels en France et en Europe (négoces de matériaux, industriels, GSB).​ Il emploie 400 personnes et son chiffre d’affaires s’élève à 289 millions d’€ en 2022.

L’implantation géographique du Groupe ISB est multiple avec 5 usines, 4 plateformes de réception des bois sur les ports de la façade atlantique et de la Manche et 4 plateformes logistiques depuis lesquelles ses clients sont livrés.

Le Groupe ISB a initié une démarche RSE en 2021 pour conduire son plan stratégique. Le dispositif FRET21 s’inscrit pleinement dans cette démarche et doit permettre à l’entreprise d’économiser 5% de ses émissions de gaz à effet de serre dans ses flux aval d’ici 2025, soit 627 tonnes d’émissions de CO2.

L’entreprise a construit son plan d’actions autour de 3 axes : 

  • Axe 1 : le taux de chargement des véhicules. L’entreprise a centralisé en 2023 ses stocks sur sa plateforme logistique à Honfleur pour lui permettre d’optimiser son taux de chargement à destination de ses clients négociants, avec un objectif d’amélioration du taux de remplissage des camions de 8%. Elle massifie également les livraisons à destination des entrepôts de ses clients GSB-PMSB, afin de limiter les livraisons à faible volume vers les magasins, plus émettrices de CO2 (l’objectif est de multiplier par 5 son tonnage transporté par camion).
  • Axe 2 : les transporteurs. L’entreprise achète des prestations de transport avec des énergies alternatives au diesel. Cela se traduit par une volonté de tendre vers des énergies plus propres comme le HVO100 et le B100 (biocarburants).
  • Axe 3 : la distance parcourue. Enfin, elle centralise à Rochefort des fabrications à destination de ses clients industriels car ce site a été identifié comme le barycentre de ses clients. L’objectif est de réduire la distance parcourue moyenne de 100 km pour livrer un client.
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Concours « Les défis de la mutation énergétique du transport routier en Occitanie »

Le Cluster TEN LOG lance la quatrième édition des Défis de la décarbonation du transport routier en Occitanie (réponse au plus tard le 30 septembre 2023).

A qui s’adresse ce concours ?

Aux transporteurs routiers de voyageurs et de marchandises implantés en Occitanie (établissement secondaire possible) et ayant mené des actions significatives pour favoriser la mutation énergétique de leur flotte.

Pourquoi ce concours ?

Ce concours fait suite au constat qu’une trentaine d’entreprises de transport de la région s’est déjà largement engagée dans l’indispensable effort de renouvellement de leur flotte par des véhicules consommant des énergies renouvelables non polluantes (création d’une station Bio-GNC et multi-énergies, plans de rétrofit…).

3 prix sont à gagner :
10 000 €
6 000 €
3 000 €

Candidatez
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Transports Derocq labellisé Objectif CO2

Transports DEROCQ, est une société à taille humaine, créée en 2004 et spécialisée dans la distribution de marchandises sur toute la France. Sa flotte récente et polyvalente (tautliner, plateaux, benne, bras de grue, city, porteur …) lui permet de s’adapter à tout type de demande. Grâce à ses 3 sites de stockage, Transports DEROCQ propose une offre complète : stockage-logistique-transport.

Depuis près de 20 ans, Damien DEROCQ, dirigeant de la société, et ses 75 salariés œuvrent au quotidien pour satisfaire leurs clients tout en adoptant une approche responsable en matière de développement durable.

L’entreprise a toujours été en avance en matière de projets innovants pour la transition écologique du secteur (implication dans le développement d’un prototype poids lourds rétrofit, achats de véhicules légers électriques pour ses équipes …).

L’engagement dans le dispositif Objectif CO2 du programme EVE s’est fait naturellement et a démarré en 2017 par la charte. Aujourd’hui, l’entreprise est récompensée par le Label.

Ces 5 dernières années, Transports DEROCQ a structuré son organisation et optimisé ses outils, de sorte à poursuivre durablement ses efforts en matière de réduction des gaz à effet de serres, tout en garantissant l’adhésion du plus grand nombre au dispositif (salariés, clients, fournisseurs …).

« Je suis convaincu que la durabilité est un élément clé de notre réussite à long terme et que, tous ensemble, nous avons la responsabilité de minimiser notre impact sur l’environnement, de mettre l’humain au cœur de nos actions et de contribuer au dynamisme de notre territoire », confie Damien DEROCQ, Dirigeant.

Pour atteindre son objectif, l’entreprise agit sur 4 axes :

  • Axe 1 : Véhicules : Transports DEROCQ renouvelle régulièrement sa flotte de véhicules afin de moderniser le parc (boites automatiques, Norme Euro 6). Chaque véhicule bénéficie d’une maintenance préventive grâce au garage interne à la société. Un projet d’acquisition d’un tracteur électrique a été initié en 2023.
  • Axe 2 : Carburant : depuis plusieurs années, la société utilise un auxiliaire de combustion.
  • Axe 3 : Conducteurs : elle s’engage à former l’ensemble des conducteurs à l’écoconduite au cours de leur première année. Une semaine de sensibilisation aux émissions de gaz à effet de serre sera prochainement organisée à l’attention des salariés.
  • Axe 4 : Organisation transports : enfin, l’entreprise a investi dans des remorques double étage pour optimiser le volume transporté et limiter le nombre de tournées. Elle a également optimisé ses retours via la bourse de fret et dématérialisé ses lettres de voiture.
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GRT Gaz s’engage pour réduire ses émissions de CO2

GRTgaz est le 2ème transporteur européen de gaz, fort de 32 618 km de canalisations et 640 TWh de gaz transporté. L’entreprise compte 3 330 salariés et a réalisé près de 2,1 milliards d’euros de chiffre d’affaires en 2022. GRTgaz s’est dotée d’une raison d’être « Ensemble rendre possible un avenir énergétique sûr, abordable et neutre pour le climat ».

Entreprise innovante en pleine transformation pour adapter son réseau aux défis écologiques et numériques, GRTgaz est engagée en faveur d’un mix gazier français 100% neutre en carbone en 2050. Elle soutient les filières d’hydrogène et de gaz renouvelables (biométhane et gaz issus des déchets solides et liquides). GRTgaz assure des missions de service public pour garantir la sécurité d’acheminement auprès de ses 879 clients (expéditeurs, distributeurs, industriels, centrales et producteurs de biométhane).

Avec ses filiales Elengy, leader des terminaux méthaniers en Europe, et GRTgaz Deutschland, opérateur du réseau de transport allemand MEGAL, GRTgaz joue un rôle clé sur la scène européenne. L’entreprise exporte ses savoir-faire à l’international, notamment des prestations développées par son centre de recherches RICE.

Acteur de la transition énergétique, GRTgaz investit dans des solutions innovantes pour accueillir sur son réseau un maximum de gaz renouvelables, y compris l’hydrogène, soutenir ces nouvelles filières et contribuer ainsi à l’atteinte de la neutralité carbone.

GRTgaz place le chemin vers la neutralité carbone au cœur de sa stratégie de long terme, et œuvre pour des infrastructures sûres, propres et connectées au service de cet objectif.

En quelques chiffres, GRTgaz a pour objectif de réduire ses émissions de GES de 9% d’ici à 2025 par rapport à 2022.

 

L’entreprise a construit son plan d’action autour de 3 axes : 

  • Axe 1 : Moyens de transport. En collaboration avec l’un de ses prestataires de transport, GRTgaz a convenu de passer la majorité de ces flux de transport par du HVO-XTL plutôt que par du gazole.
  • Axe 2 : Taux de chargement des véhicules. GRTgaz tend à réduire sa fréquence de livraison de sa plateforme vers les dépôts en passant d’une livraison bimensuelle à une livraison mensuelle.
  • Axe 3 : Distance parcourue. GRTgaz déploie des conteneurs sur ses dépôts afin que les transporteurs puissent déposer la marchandise sans qu’il y ait besoin d’une personne pour réceptionner sur place. Cela va permettre d’éviter les deuxièmes livraisons notamment dû à une livraison en avance.
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Logiteam, un commissionnaire de transport engagé

La société LOGITEAM est un commissionnaire de transport du Grand-Ouest depuis 20 ans, basé à Montoir-de-Bretagne (44). L’entreprise a acquis une véritable expertise dans l’organisation de transport sur les secteurs du congelé, frais et sec pour des clients qui évoluent dans les secteurs de l’agro-alimentaire, la grande distribution et l’industrie.

Conscient de l’impact du transport routier sur l’environnement et le changement climatique, LOGITEAM a décidé de s’engager dans le dispositif EVcom afin d’être épaulé dans son souhait d’amélioration et de développement durable avec un objectif de 5% de réduction de ses émissions de CO2 sur trois ans. Cet engagement permet à l’entreprise d’être moteur et de solliciter à la fois ses partenaires de transports, mais aussi ses clients dans l’optimisation de leurs transports.

« Evcom est un outil indispensable qui va nous permettre de nous développer dans un cercle vertueux alliant respect de l’environnement et consensus de nos collaborateurs et clients », confie Fabien CHAMPALAUNE, Gérant.

Pour atteindre son objectif, l’entreprise agit sur trois axes :

La Flotte propre

En parallèle de son activité de commissionnaire, LOGITEAM possède un camion frigorifique en propre. Ce dernier est essentiellement utilisé pour réaliser des voyages point à point de moyenne distance, en température dirigée, et à la demande d’un client en particulier.

Cela ne représente qu’une petite partie de l’activité globale, mais l’entreprise a fait le choix d’entamer une réflexion avec ce client afin d’organiser différemment les voyages dont il a besoin. Elle va mettre en place un système de « navettes » pour alimenter alternativement, et en fonction des besoins de chacun, leurs différentes usines. Ces allers-retours en camion complet permettront de supprimer les voyages à vide de l’ensemble. L’objectif est de passer de 20% des trajets à vide à 5% sur trois ans. Pour ce faire, l’entreprise va suivre, avec l’aide des outils embarqués et de l’implication du chauffeur LOGITEAM, la répartition des voyages et les kilomètres à vide encore réalisés. Les flux seront optimisés au fur et à mesure des années et de la collecte des différents résultats.

 

Achat transport

L’entreprise réalise des transports réguliers entre le nord et le sud de la France, sur lesquels le transport ferroviaire de marchandises est déjà bien développé avec des transporteurs qui font du report multimodal. L’objectif de LOGITEAM est d’identifier ces transporteurs et de travailler avec eux pour réaliser 15% des voyages en multimodal d’ici 3 ans.

Pour les trajets qui ne sont pas possibles en report multimodal, l’entreprise va sélectionner en priorité des transporteurs ayant un dépôt dans un certain périmètre autour des points de chargement, afin de limiter les trajets à vide. Elle s’est fixée comme objectif la diminution de 20 à 10% des trajets à vide sur en 3 ans.

LOGITEAM va également augmenter sa part de transporteurs chartés et/ou labellisés Objectif CO2. Actuellement, seulement 13% de ses transporteurs sont engagés et l’objectif est de passer à 30% d’ici 3 ans.

Enfin, elle travaille également avec des transporteurs étrangers et a établi un questionnaire à leur envoyer tous les ans pour connaître leur niveau d’engagement (type de tracteurs utilisés, carburant, engagement volontaire dans une démarche…) pour sélectionner un maximum de transporteurs étrangers responsables.

 

Collaboration clients

L’engagement dans le dispositif EVcom permet à LOGITEAM de se positionner comme un moteur dans les relations avec ses différentes parties prenantes, et en particulier ses clients. L’entreprise met à jour sa plaquette commerciale en y intégrant les différents aspects de son engagement et l’importance d’une prise en compte globale du développement durable et la réduction des GES dans l’activité de transport routier.

Elle sensibilise également ses clients et partenaires lors des réunions annuelles pour insister sur l’importance de la réduction des émissions de GES (commande de camions complets, optimisation des plans de chargement…).