Transports GRANET & Fils s’engage dans Objectif CO2 pour un transport plus vert

camion des transports granet & fils

Transports GRANET & Fils est une entreprise familiale créée en 1986 et implantée au cœur de l’Auvergne dans le Puy-de-Dôme.

Son activité est essentiellement basée sur le transport public routier de lots complets et partiels, sur des liaisons entre l’Auvergne, la Bourgogne Franche-Comté, l’Alsace ainsi que les zones frontalières de l’Allemagne et de la Suisse.

L’entreprise propose également des prestations logistiques (stockage des marchandises, préparation de commandes) et de messagerie palettisée avec notamment le réseau FLO PALETTES qui lui permet la prise en charge des ramasses et la distribution des palettes sur le secteur géographique du Puy-de-Dôme. 

L’entreprise dispose d’un parc varié de 22 véhicules moteur, pour répondre aux demandes de ses clients :

    • Porteurs et remorques « city » avec hayon
    • Ensembles routiers avec semi-remorques « tautliner » classiques ou avec hayon, fosses à bobines, réhaussables
    • Fourgons ordinaires ou à double étage
    • Train-routier

Son engagement dans OBJECTIF CO2 :

Le changement climatique, la croissance démographique et l’urbanisation du monde modifient notre environnement mais aussi les attentes en matière de transport.

Pour rester pertinents et contribuer à un monde plus prospère, l’entreprise a souhaité s’engager dans une démarche environnementale en rejoignant le dispositif Objectif CO2 afin de se positionner comme un acteur engagé.

Elle ambitionne de réduire ses consommations de carburant et de réduire de 10% ses émissions de CO2 afin de minimiser le réchauffement climatique et d’améliorer la qualité de l’air, étroitement liée à la santé publique.

Il apparaissait donc important pour Transports GRANET & Fils de se tourner vers un transport plus vertueux.

Rejoindre Objectif CO2 permet par ailleurs à l’entreprise de disposer d’une démarche structurante, un véritable atout commercial face à la demande croissante de ses clients chargeurs au regard des nouvelles attentes en matière de RSE et les exigences du réseau FLO PALETTES.

Cet engagement est par ailleurs une source de motivation interne forte avec l’implication de l’ensemble des collaborateurs de l’entreprise.

Pour atteindre son objectif de réduction de GES, l’entreprise agit sur plusieurs axes :

Axe 1 : Véhicules

Modernisation de la flotte

Dans un contexte où les préoccupations environnementales sont de plus en plus prégnantes, l’entreprise souhaite engager la modernisation de sa flotte de véhicules. Cette initiative vise à aligner son activité avec les normes actuelles en matière de développement durable, qui imposent des limites sur les émissions polluantes et encouragent l’adoption de solutions plus respectueuses de l’environnement.

Aujourd’hui, l’âge moyen du parc moteur de l’entreprise est globalement inférieur à 4 ans, avec une majorité répondant à la norme Euro 6.

Un des porteurs de l’entreprise est toutefois encore sous la norme Euro 5, désormais obsolète face aux exigences actuelles. La priorité de l’entreprise est donc de le renouveler rapidement afin de disposer d’une flotte complète répondant à la norme en vigueur.

En effet, ce porteur génère des niveaux plus élevés de gaz à effet de serre (GES) et de particules fines. En le remplaçant et en remplaçant les véhicules plus anciens par des modèles plus modernes et plus performants, l’entreprise pourra significativement réduire son empreinte carbone.

Cette modernisation enclenchée par Transports GRANET & Fils n’est pas seulement une réponse aux exigences réglementaire mais aussi une opportunité d’optimiser les coûts de fonctionnement. Les nouveaux véhicules offrent une meilleure efficacité énergétique et nécessitent moins de maintenance, ce qui à long terme, contribue à diminuer les dépenses.

Ce projet de modernisation de la flotte reflète la volonté de l’entreprise d’affirmer son engagement sociétal et environnemental. En adoptant des pratiques plus durables, elle renforce la confiance de ses clients et partenaires, tout en veillant à la qualité de vie des citoyens. Cet engagement représente pour l’entreprise un facteur essentiel pour garantir, sur le long terme, sa pérennité et sa compétitivité.

Axe 2 : Carburant

Utilisation de l’HVO

Actuellement, l’ensemble des véhicules moteurs de l’entreprise roule au diesel.

Dans une volonté forte de répondre aux enjeux du développement durable, l’entreprise souhaite intégrer le carburant alternatif HVO (Huile Végétale Hydrotraitée) dans son parc.

Celui-ci permet de réduire considérablement les émissions de gaz à effet de serre et les polluants atmosphériques par rapport au diesel traditionnel.

Cette transition s’inscrit pleinement dans une démarche écologique initiée par l’entreprise et visant à limiter son impact carbone tout en assurant la continuité de ses activités.

L’utilisation du HVO, compatible avec les moteurs diesels actuels, permet d’adopter une solution durable sans modifier la flotte. Ce choix est également motivé par une meilleure efficacité énergétique et une réduction de l’usure des véhicules.

Par ailleurs, pour faciliter cette transition écologique, les camions font le plein grâce à la cuve de 40 000 litres dont dispose l’entreprise. Cela permet une maîtrise totale de l’approvisionnement et garantit l’utilisation constante d’un carburant de qualité. Une transition progressive et sécurisée est prévue, avec 1 remplissage sur 3 réalisé en HVO.

Grâce à cette démarche, l’entreprise affirme son engagement concret dans la lutte contre le réchauffement climatique tout en préparant l’avenir d’une flotte plus durable.

Axe 3 : Conducteurs

Formations régulières à l’éco-conduite et système de management

Dans le cadre de son engagement pour un transport plus durable, l’entreprise a souhaité mettre en place un plan de formation à l’éco-conduite pour tous ses conducteurs.

Ce plan s’organise autour de sessions régulières, combinant théorie et pratique, afin de leur transmettre les bonnes techniques à adopter favorisant la réduction de la consommation de carburant et des émissions polluantes.

Un élément clé de cette démarche est l’objectif fixé par l’entreprise : limiter la consommation moyenne de ses véhicules à 28 litres aux 100 kilomètres.

La formation à l’éco-conduite est là pour sensibiliser et outiller les conducteurs afin qu’ils adoptent des comportements optimisés sur la route.

Par ailleurs, l’entreprise vise à instaurer un système de management de la performance basé sur la télématique, qui permet de suivre en temps réel des indicateurs précis tels que la consommation, les freinages et l’anticipation. Ces données permettent d’évaluer la performance de chaque conducteur et de leur proposer une formation à l’éco-conduite complémentaire si nécessaire.

Ce suivi personnalisé favorise l’amélioration continue grâce aux échanges constructifs et à l’identification des leviers d’optimisations.

Cette approche permet ainsi à l’entreprise de renforcer la responsabilité de ses conducteurs (forte implication interne), de réduire son empreinte environnementale et de maitriser ses coûts opérationnels.

 

Programme EcoVadis

Afin de structurer et valoriser sa démarche en matière de responsabilité sociale et environnementale (RSE), Transports GRANET & Fils a décidé de mettre en place le programme EcoVadis.

Cette plateforme permet d’évaluer la performance durable de l’entreprise à travers des critères environnementaux, sociaux, éthiques et liés aux achats responsables.

Axe 4 : Organisation des transports

Mise en place d’une remorque supplémentaire

Toujours dans une optique durable, l’entreprise utilise une remorque supplémentaire spécifiquement dédiée à la ramasse des marchandises confiées par ses clients expéditeurs situés à proximité du siège.

Cette organisation vise à réduire les trajets à vide, qui génèrent inutilement des émissions de gaz à effet de serre, tout en améliorant l’efficacité des opérations.

En utilisant cette remorque pour aller récupérer régulièrement le fret de ses clients à proximité, puis en les ramenant à quais, le taux de chargement de chaque déplacement est maximisé. Cette optimisation contribue à diminuer la consommation de carburant et l’usure des véhicules.

Cette démarche s’inscrit dans la stratégie globale de l’entreprise, qui vise à réduire des impacts environnementaux liés à ses activités de transport. En minimisant les kilomètres parcourus à vide, l’entreprise limite les émissions polluantes et participe activement à la lutte contre le réchauffement climatique.

Enfin, cette organisation permet de gagner du temps et d’optimiser au mieux les ressources de l’entreprise, renforçant ainsi sa compétitivité.

La mise en place de cette remorque supplémentaire est donc un levier efficace pour conjuguer performance économique et respect de l’environnement, affirmant la volonté de l’entreprise de développer une flotte plus verte.

Retour sur l’évènement EVE dans les Hauts-de-France

Evènement régional EVE en Hauts-de-France 2025

Ce vendredi 3 octobre à Arras, les partenaires régionaux du programme EVE dans les Hauts-de-France ont réuni les entreprises de la filière du transport et de la logistique de la région autour de la thématique de la décarbonation des activités de transport et de logistique. Près de 120 personnes étaient présentes.

La matinée a débuté par un point d’actualité réglementaire en matière de décarbonation du transport, présenté par la Direction Régionale De l’Environnement, l’Aménagement et le Logement (DREAL).

Elle s’est poursuivie par des partages d’expériences d’experts et d’entreprises engagées dans le programme EVE sur le thème « Comment accélérer la décarbonation du transport ? », entrecoupés de remises de chartes et labels (Objectif CO2, FRET21, EVcom) aux entreprises engagées de décembre 2024 à octobre 2025.

L’ADEME, pilote du programme EVE Transport et Logistique, a présenté un bilan chiffré du programme EVE dans la région Hauts-de-France et a conclu cette matinée riche en échanges.

RETROUVEZ LE PROGRAMME DÉTAILLÉ DE L’ÉVÈNEMENT

9H ─ Accueil café

9H30 ─ Introduction par M. Nicolas Morbé, directeur régional adjoint de la DREAL Hauts-de-France : Discours d’accueil et actualités réglementaires en lien avec la transition énergétique du secteur du transport

9H45 ─ Partages d’expériences d’experts et d’entreprises engagées dans le programme EVE sur le thème « Comment accélérer la décarbonation du transport ? », entrecoupés de remises de chartes et labels (Objectif CO2, FRET21, EVcom) aux entreprises engagées de décembre 2024 à octobre 2025.

  • Franck VERKEMPINCK, Directeur de production, Transdev,
  • Julien DEPAUEW, Président, Transports Depaeuw,
  • Vincent GELERNTER, Head of Global Transportation and Global Trade, Roquette,
  • Mélanie LECOUTRE, chargée de projets RSE & Qualité, Militzer & Münch,
  • Pierre LE JEANNIC, Directeur Logistique, Saverglass,
  • Philippe MESSAGER, Directeur des Transports Drancourt,
  • Jean-Claude PLÂ, Président du conseil de gouvernance du groupe Vingeanne et Président de la Holding H2P (B2P Connect),
  • Isabelle Evrard, Responsable Achat et Mathilde Bruchet, Chargée Assurances et litiges, Transports TSA.

11H45 ─ Etat d’avancement et perspectives du programme EVE et conclusion de la matinée par Mme Agnès JACQUES, Directrice Régionale adjointe de l’ADEME

12H00 ─ Cocktail déjeunatoire

 

Évènement animé par Arnaud ADELSKIChargé de mission régional pour le programme EVE Transport Logistique – ecoco2

(RE)DÉCOUVREZ L’ÉVÈNEMENT EN IMAGES

photo de groupe des entreprises engagées lors de la remise de chartes Objectif CO2 2025 en hauts-de-france
Evènement régional EVE en Hauts-de-France 2025
cocktail déjeunatoire Evènement régional EVE en Hauts-de-France 2025

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